「长春路桩」电动、液压和气动路桩的区别
作者:http://www.tt6666.cn 发布时间:2019-04-19 16:35

「长春路桩」电动路桩、气动路桩和液压路桩的区别是什么?

 「长春路桩」

1. 「长春路桩」组成结构不同

 

液压路桩:

 

液压泵和马达配置在路桩内 ,通过220V电压直接供电!

 

由于液压路桩体埋在地面下,有进水的可能性,这既对产品的安全性和可靠性造成极大影响,又对行人和维护人员存在很大危险性。

 

气动路桩:

 

空气压缩器装在控制箱内 , 控制箱可以放在地面合适的位置,柱体内只有气动活塞,没有强电,也无电机,而且,工作电压为安全的12V24V

 

因此,使用十分安全可靠!PYF气动路桩即使长时间完全泡在水中也可正常可靠而安全地工作。

 

电动路桩:

 

机电全自动路桩,通过单片机控制柱体内置的电机驱动柱体实现自动上升和降落,输入电压为24V,具有安全、节能稳定无污染、可控性高、占地面积小、维修方便等优点,能动实现快速升降,具有防撞性能高的特性。

 

此外,控制方式灵活机动,除常规线控(即手动按键盒)外,还可采用近/远程遥控以及近程刷卡、远程射频读卡控制,并可通过计算机实现程序化控制。

 

「长春路桩」


 

2. 「长春路桩」安装条件不同

 

液压路桩:

 

液压路桩使用肮脏而且又可能污染环境的液压油(经常会有液压油渗漏)。由于液压系统结构复杂,内部维护空间比较小,对安装和维护人员技术要求比较高。

 

对系统的清洁保养工作同样也要求很高,对应用环境要求高,且需要经常做保养工作,否则,可导致运行速度降低或设备运行困难;同时,供油铜管既厚又硬,布置十分不便!

 

气动路桩:

 

气动系统使用和维护既清洁又方便,对环境无任何污染。

 

由于采用压缩空气和快速接头,安装人员只需作简单准备即可投入工作,对维护人员的要求也不高。不需要做清洁工作,同时由于使用软管,排管十分方便!

 

若输气管损坏,更换既便捷又廉价。

 

电动路桩:

 

机电路桩使用电机驱动,具有安全、节能稳定无污染、可控性高。

 

 由于系统结构由底部基座、升降阻断路障柱和动力传动装置组成,安装简单方便,无需建立单独供油站,无使用耗材,安装人员只需作简单准备好PPR线管和电缆线即可投入工作,对维护的要求也不高,不需要做清洁工作。

 

因为安装过程使用PPR线管,排管十分方便!

 
 

「长春路桩」

3. 「长春路桩」故障维修不同

 

液压路桩:

 

如液压系统漏油,液压泵故障等等,需要更换整个液压系统,耗时,费力,成本也很高。漏油既污染环境,又会导致系统不能正常工作。

 

气动路桩:

 

气动系统如漏气,压缩机会自动加压,设备可以在合理的时间内继续正常工作。

 

而且,漏气没有成本,也不污染环境,不存在任何维护费用。

 

电动路桩:

 

机电一体代替原有液压动力单元,避免漏油及温度影响,具有良好的温度适应性能,采用防水点击,可在水中正常工作。

 

由于没有地下液压管道的铺设,检修时只需要针对出现问题的柱体进行,可将地埋箱体内部组件整体轻松取出,方便维护和检修。

 「长春路桩」

4. 「长春路桩」防撞性对比不同

 

液压路桩:

 

采用塑料滑架,这意味着它几乎没有任何抗撞击能力。

 

稍微有点碰撞便需修理,维护代价很高!

 

同时路桩直接固定在液压缸中心轴上,无任何减震措施,如发生碰撞,液压缸容易毁坏,造成漏油,导致设备运行速度降低,或无法运行。

 

液压缸要求比较高,需特殊定制,成本很高。

 

柱体受意外撞击时,集成在柱体内的液压电机极易受损,维修既费时又费钱。

 

气动路桩:

 

路桩部分采用整体设计,柱体部分可以更多地考虑抗撞击设计,所以抗撞击能力强,经加强处理后的柱体具有极强的抗撞击能力,撞击后设备仍然可以正常运行,具有真正的反恐意味。

 

柱体内只有低成本的气动活塞,即使意外受撞,造成柱体及内部活塞受损,维修成本也很低,而且非常简便。

 

路桩上升和下降全部采用压缩空气驱动,运行快速,且可以高频度使用。

 

电动路桩:

 

柱体材质为304不锈钢,抗腐蚀、不生锈。具有很强的抗冲击和撞击能力。

 

电机驱动系统配以紧急释放系统,遇停电等紧急情况时,通过蓄电池可以降下柱体,以开放通道,放行车辆。提高所保护场所的安全性。

 

适用于高档小区别墅、步行街道、政府机关、公检法、银行收费站、高档社区、停车场等需灵活控制车辆进出的关口,可防止车辆的恶意强行冲关,保障路口内的安全和正常秩序。

 

「长春路桩」


 

5.此外,大部分低价国产路桩(包括目前有较多案例的某品牌国产路桩)为了降低成本:

 

1)用低价国产丝杠电机冒充进口液压电机,并号称是进口产品,极大误导尚处于市场导入培育阶段的用户;

 

2)埋地机箱不经专业防腐处理,存在极大安全和可靠性隐患;

 

3)柱体和内部部件采用低价表面喷镀的钢材,抵御腐蚀的能力差,后续的维护非常复杂。好一点的使用薄型不锈钢材料,厚度只有3,75 mmAISI-304,而非AISI-316-L材料,如遇到碰撞事故,极易损坏,而且防锈性能很差。




 

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