「哈尔滨路桩」路桩的分类及其应用场所
作者:www.tt6666.cn 发布时间:2019-04-19 16:31


 

    「哈尔滨路桩」路桩的分类及其应用场所


 

「哈尔滨路桩」全自动升降柱的应用范围都有哪些?

 

升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。

 

通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。

 

不同场所安装不同升降柱:

 

1、      国家机关,监狱,看守所和军队等重要单位大门:

 

安装3级升降防暴路障,路障机,破胎器,可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。

 

2、      步行街:

 

步行街路口安装2级升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障,以便车辆通行。

 

3、道路隔离带:

 

在非全封闭式道路隔离带中可采用手动升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。

 

如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。

 

4、多用途广场:

 

白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。(可使用2级升降柱)

 

5、景区公园:

 

景区或公园路口安装2级升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。

 

遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。

 

6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。

 

7、高速公路:需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力。

 

「哈尔滨路桩」

升降地桩性能:

 

1、结构坚固耐用,承载负荷大,动作平稳,噪声低。

 

2、采取PLC控制,系统运行性能稳定可靠,便于集成。

 

3、升降柱与道闸等其它设备进行联动控制,也可以与其他控制设备组合,实现自动控制。

 

4、在停电的情况下或出现故障时,如升降柱处于升起状态需要下降时,可以通过手动操作将升起的柱子回落到与地水平位置,以让车辆通行。

 

5、采用国际领先的低压液压驱动技术,整个系统安全性高,可靠稳定。

 

6、遥控装置:通过无线遥控的方式,可在控制器周围30米左右范围内(根据现场的无线电通讯环境而定),活动遥控路障柱的升降。

 

7、根据用户要求可加装以下功能:

 

A、刷卡控制:加装刷卡器,可通过刷卡自动控制路障柱的升降。

 

B、道闸与路障联动:配加道闸(挡车器)/门禁控制,可实现道闸、及门禁与路障联动。

 

C、与电脑管埋系统或收费系统驳接:可连接管埋系统和收费系统,有电脑统一控制。

 

「哈尔滨路桩」路障设备,作为一种应用在出入口、道路、周界等位置的一种安全管理手段,在发展至今的数十年历史中,产品类型不断推陈出新——固定路桩、全自动升降路桩、翻板路障。
 

「哈尔滨路桩」

根据安防等级,路障设备主要分为高安防恐和普通安全两大类别。高安防恐等级的路障设备一般来说应用在敏感区域,如政府大楼、大使 馆、部队、银行等,用来阻挡汽车炸弹、恶意冲撞的车辆。

 

普通安全等级的路障设备一般合适工业、商业与民用,在工业厂房、交通管理、步行街、居民小区等地方 起到对人车分流的安全管理。

 

「哈尔滨路桩」深埋型路障

 

到目前为止,全球绝大部分的制造商还是停留在传统型产品上,即常见的深埋型的路障。所谓传统深埋型路障,通常是指这类设备在地下的基础部分需要 1米到2米的开挖深度。防撞等级越高的设备,开挖深度也就越深。

 

原因很简单,当路障在受到强大冲击力的时候,瞬间会产生巨大的能量,这个能量的吸收,其中 很大一部分是通过坚实的地下基础去完成。

 

众所周知,地下基础仅仅只是吸收部分能量,路障设备的整体防撞等级取决于科学的设计结构、材料和安装方式。

 

深埋型路障的缺点是安装施工量大、周期长、风险大、费用高,特别是在开挖的过程中,如果遇到地下设施,如通信电缆、煤气管道等等,会给施工带来非常棘手的阻碍。

 

因改变地下设施路径所花费的财力和精力往往要超过路障安装本身的成本。

 

「哈尔滨路桩」浅层型路障

 

浅层安装路障可良好的规避地下设施,但绝大多数制造商都还做传统产品。

 

因为浅层安装技术对设计结构、材料提出了更严苛的要求,没有一支专业的产品设计团队是没有办法解决浅层安装技术的。

 

所谓浅层安装技术,就是在同样等级的撞击强度下,设备所需要的地下基础小于传统型一半以上。

 

例如:国际撞击等级K4,即7.5吨的卡车以50 里每小时的速度撞击。

 

传统型全自动升降立柱需要开挖180厘米的深度做基础,浅层安装路障只需要80厘米,原理是将传统立柱的单个柱体分解成两个关联可伸 缩柱体。

 

就像我们用的折叠伞一样,打开的时候和普通伞一样大,收回来的时候可以放到包里面。其他ATG的浅层安装技术的路障设备如固定立柱,翻板路障,只需要少于40厘米的开挖深度。

 

浅层路障设备的安装一样具备深埋型路障的永久性,在提倡绿色、环保的现代社会,这无疑是一个非常好的解决方案

 

「哈尔滨路桩」浅表型路障

 

为适应现代防恐、维稳的要求,路障还必须做到以下五点:

 

1、有足够阻挡的抗撞击能力捕获在路上以任何速度行驶的车辆;

 

2、必须容易运输。这对设备的重量和设备尺寸提出了很高的要求;

 

3、在任何现场条件下都可以使用,要求设备允许手动或者自动操作;

 

4、可以在任何的路段进行快速调度布防;

 

5、在重大活动事件的区域路段,保障一个快捷的后援服务。

 

满足以上这些要求的称为浅表型路障。

 

所谓浅表安装技术,是指在土地表面进行安装,这种安装方式几乎不对地面造成任何破坏,浅表型路障在安装使用上更具灵活性,既可以作永久性安装,也可以做临时性安装。

 

它解决了浅层安装不能解决的临时性快速布防的问题。

 

阻拦网,它可以有效捕获并且阻止逃逸或者恐怖袭击等类型的车辆。

 

这种革命性的阻拦网系统仅需要7分钟便 可以迅速和有效地提供一个暂时性的高级别安全部署,这大大减少了后勤安保费用,且运输的时候,只需要一辆轻型车辆和一个小的箱柜,这也为高效和节省起到了 作用。

 

浅表型翻板路障,它只有三百到五百公斤的重量,一般来说翻板路障的重量在一千公斤到两千公斤之间可别小看了它,它同样也可以 阻挡7.5吨的卡车以50公里每小时的速度撞击。这种路障可以适应任何环境,即使没有电的情况下也可以手动操作。可以在半天的时间布控所有的路口。

 

在当今道路交通管理、防恐、维稳的多重需求下,浅表型路障无疑成为一种最好的物理解决方案,无论是大型活动、交通管控所需要的临时布防,还是政府、部队、学校、银行等需要的永久安全保障,它都可以一一满足。

 

 


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