升降柱具体涉及一种线性升降柱行程限位装置。
自动升降柱通常包括电机、传动机构和升降柱。电机的转动通过传动机构使升降柱沿轴线作直线上下运动。现有的直线提升立柱行程控制主要依靠开关控制电机的正反转和停止来完成对直线提升立柱提升或停止动作的控制。采用这种升降柱控制行程的方式，虽然比较简单，但在升降柱的升降动作中，操作人员需要停止取消升降柱前上下限位置的动作，否则会对升降柱造成损坏。当提升柱移动时，操作员必须密切注意提升柱的行程。
为了克服上述缺点，本实用新型专利技术的目的是提供一种升降柱行程限位装置，使升降柱在达到上、下限位置时能自动停止升降动作。为达到上述目的，本实用新型新技术方案的一种升降列车限位装置，包括电机、气缸、外缸和内缸可活动连接，电机和气缸通过称为气缸的气缸法兰的机构传动。外管顶部设有外管法兰。新钢瓶升降最大装置还包括一个装置和一个下限装置。最大装置包括开关、限位杆和压缩弹簧，描述限位杆的侧面分别设有开关触点和限位触点，气缸法兰和弹簧室，底部弹簧室设有杆孔，外管法兰描述防侧倾杆孔，限位器杆穿过内孔杆和防侧倾杆孔。滚轮杆，开关触头活动连接在弹簧腔中，限位杆上的弹簧套与开关触头之间的限位弹簧腔和开关触头的底部；下限位装置包括下限位开关、限位块和拉簧，顶块提供的气缸法兰孔，最高限位块可活动连接至顶块，底限位提供顶块限位螺母，拉簧的两端分别固定在顶限位块和螺母的限位内。限位拉杆的外圆周上设有外螺纹，限位触头上设有内螺纹，限位拉杆上的外螺纹与限位触头的内螺纹相匹配。 限位顶块上设有外螺纹，限位顶块上的外螺纹与限位螺母配合。当千斤顶上升时，将杠杆与油缸一起限位，当到达外管法兰限制与油缸的接触时，开关触点的上升由限位开关限制，使限位开关常闭，控制电机停止，停止上升柱模型，当生命体下降到极限位置时，外筒法兰限制障碍物，使常开下限开关闭合，控制电机停止，筒体停止下降。在接受了这种实用的新型升降柱限位处理后，升降油缸达到了设定的升降位置，在限位位置时能自动停止升降，避免了人为操作失误对升降柱造成的损坏。
使用升降柱的注意事项
1、避免在短时间内频繁起吊，否则会导致电机发热，损坏电机。
2、向上作业时注意行人，以免伤人。
3、当立柱不能正常工作时，起吊完毕后，按一下停止按钮，以免损坏电器元件而不能停止，造成电机烧毁。
4、在使用过程中，如果个人推广发明的栏目比其他栏目高得多，应立即按下停止按钮，研究电机是否还在运行，是否认识到电机停止工作，并及时与工厂进行实践。
5、严禁用砂子或杂物填充柱周围的空隙，以免影响柱的正常吊装。
6、严禁划伤立柱表面造成立柱损坏。