「呼和浩特升降柱」升降柱的七根电线都接在哪?
作者:http://www.tt6666.cn 发布时间:2019-07-22 14:16
「呼和浩特升降柱升降柱的七根电线都接在哪?



1、路桩设施动力单元预留线:


路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为蓝线。棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线,共七根线,不带警示灯的共五根线,「呼和浩特路桩」预埋桶固定钢筋焊接实现后开始接线。


2、接线流程:


把动力单元液压一体机放在预埋桶基本沟一侧的地面上,把预埋桶上方引出的七芯电缆,分别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色,与设施上的电机,电池阀、警示灯所对应的线号颜色,以免控制箱接错线


3、设施接线说明:


路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用,接在控制箱所对应的端子上不可接反。电池阀2根单独的黑色线,接在控制箱电池阀、电池阀公用对应端子上,不分正负极。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上,不分正负极。


4、接线标准:


线头接好后要求用焊锡焊接好,先用塑料胶带缠好,「智能升降柱」,再用高压防水胶带缠两层,然后在用塑料胶带缠实,非常后用电工沥青胶布缠好,一共包四次,线接好后把接线端的电线整理规范,固定在动力单元的下方,防止外力把接线处拉断。


整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起,用万用表测量电缆线的另一端,3根线电机是通的、2根线电池阀是通的。


2根灯线是通的,电机、电池阀、电线之间是不可以通的,确认后将动力单元放入预埋桶内,对正预埋桶下方的固定螺栓,「防冻升降柱」,顺时针转动液压动力单元按钮,可以用木棍等,把剩余的电缆线,规范地盘到液压动力单元的非常下方,避免升降柱下降是否碰到电线,每个桩接入控制箱内的对应端子排上。



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